近日,知名私人飞机制造商西锐飞机有限公司(以下简称“西锐飞机”)公布了其最新的招股说明书,拟在香港联合交易所(港交所)进行首次公开募股( IPO )。这家以设计、开发、制造及销售优质飞机为主的公司,其私人飞机售价最低达450万元人民币,每笔交易至少为公司带来150万元的利润。
近日,知名私人飞机制造商西锐飞机有限公司(以下简称“西锐飞机”)公布了其最新的招股说明书,拟在香港联合交易所(港交所)进行首次公开募股( IPO )。这家以设计、开发、制造及销售优质飞机为主的公司,其私人飞机售价最低达450万元人民币,每笔交易至少为公司带来150万元的利润。
从产品及服务构成来看,飞机销售是西锐飞机的主要收入来源。报告期内,飞机销售收入分别为6.2亿美元、7.6亿美元和9.16亿美元,占当期营业收入的83.9%、85%和85.8%。然而,西锐飞机的大客户之一中航通飞集团(目前持有西锐飞机100%的股权)的订单金额却在逐年下滑。
2021年至2023年,中航通飞向西锐飞机的采购金额分别为4112.9万美元、2181.7万美元和1147万美元,连续两年出现“腰斩”现象。
业内分析人士指出,大客户订单的大幅下滑以及公司净订单量的减少,可能对西锐飞机的未来发展构成一定压力。然而,考虑到西锐飞机在全球私人航空市场的领先地位(按交付飞机数量计,2023年市场份额为32%),以及其强大的产品设计和制造能力,公司仍有望在激烈的市场竞争中保持稳健发展。
对于此次 IPO ,西锐飞机表示将借助资本市场的力量,进一步加大研发投入和市场拓展力度,推动公司业务的持续增长。同时,公司也将积极应对市场变化和客户需求的多样性,不断提升产品质量和服务水平,以满足全球客户的多样化需求。
值得注意的是,尽管面临大客户订单下滑的挑战,但西锐飞机在全球私人航空市场中的份额仍然保持稳定增长。这表明公司在产品研发、市场拓展和客户服务等方面具有一定的竞争力和优势。未来,随着公司 IPO 的推进和资本实力的增强,西锐飞机有望在全球私人航空市场中占据更加重要的地位。